بیرون ملک کنٹینرز کے ڈھیر لگ جاتے ہیں، لیکن اندرون ملک کوئی کنٹینر دستیاب نہیں ہے۔

پورٹ آف لاس اینجلس کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر جین سیروکا نے ایک حالیہ نیوز کانفرنس میں کہا کہ "کنٹینرز کے ڈھیر لگ رہے ہیں اور انہیں ڈالنے کے لیے جگہ کم اور کم ہے۔" "ہم سب کے لیے اس سارے سامان کو برقرار رکھنا ممکن نہیں ہے۔"

MSC جہازوں نے ایک وقت میں 32,953 TEUs اتارے جب وہ اکتوبر میں APM ٹرمینل پر پہنچے۔

شنگھائی کا کنٹینر کی دستیابی کا انڈیکس اس ہفتے 0.07 پر کھڑا تھا، ابھی بھی 'کنٹینرز کی کمی' ہے۔

تازہ ترین HELLENIC شپنگ نیوز کے مطابق، لاس اینجلس کی بندرگاہ نے اکتوبر میں 980,729 سے زیادہ TEU کو ہینڈل کیا، جو اکتوبر 2019 کے مقابلے میں 27.3 فیصد زیادہ ہے۔

جین سیروکا نے کہا، "مجموعی طور پر تجارتی حجم مضبوط تھا، لیکن تجارتی عدم توازن تشویش کا باعث ہے۔" یک طرفہ تجارت سپلائی چین میں لاجسٹک چیلنجز کا اضافہ کرتی ہے۔

لیکن انہوں نے مزید کہا: "اوسط طور پر، بیرون ملک سے لاس اینجلس میں درآمد کیے جانے والے ساڑھے تین کنٹینرز میں سے، صرف ایک کنٹینر امریکی برآمدات سے بھرا ہوا ہے۔"

ساڑھے تین ڈبے نکلے اور صرف ایک واپس آیا۔

عالمی لاجسٹکس کے ہموار آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے، لائنر کمپنیوں کو انتہائی مشکل دور میں غیر روایتی کنٹینر مختص کرنے کی حکمت عملی اپنانی ہوگی۔

1. خالی کنٹینرز کو ترجیح دیں؛
کچھ لائنر کمپنیوں نے خالی کنٹینرز کو جلد از جلد ایشیا میں واپس لانے کا انتخاب کیا ہے۔

2. کارٹنوں کے مفت استعمال کی مدت کو کم کریں، جیسا کہ آپ سب جانتے ہیں۔
کچھ لائنر کمپنیوں نے کنٹینرز کے بہاؤ کو تیز کرنے اور تیز کرنے کے لیے مفت کنٹینر کے استعمال کی مدت کو عارضی طور پر کم کرنے کا انتخاب کیا ہے۔

3. کلیدی راستوں اور لمبی دوری کی بیس پورٹس کے لیے ترجیحی خانے؛
Flexport کی شپنگ مارکیٹ ڈائنامکس کے مطابق، اگست سے، لائنر کمپنیوں نے اہم راستوں کے لیے کنٹینرز کے استعمال کو یقینی بنانے کے لیے چین، جنوب مشرقی ایشیا اور دیگر ممالک اور خطوں میں خالی کنٹینرز کی تعیناتی کو ترجیح دی ہے۔

4. کنٹینر کو کنٹرول کریں۔ ایک لائنر کمپنی نے کہا، "اب ہم کنٹینرز کی سست واپسی کے بارے میں بہت فکر مند ہیں۔ مثال کے طور پر، افریقہ کے کچھ علاقے عام طور پر سامان وصول نہیں کر سکتے، جس کے نتیجے میں کنٹینرز کی واپسی نہیں ہوتی۔ ہم کنٹینرز کی معقول رہائی کا جامع جائزہ لیں گے۔

5. زیادہ قیمت پر نئے کنٹینرز حاصل کریں۔
لائنر کمپنی کے ایک ایگزیکٹیو نے کہا، "سال کے آغاز سے ایک معیاری خشک کارگو کنٹینر کی قیمت $1,600 سے $2,500 تک بڑھ گئی ہے۔" "کنٹینر فیکٹریوں سے نئے آرڈرز بڑھ رہے ہیں اور پیداوار 2021 میں موسم بہار کے تہوار تک مقرر کی گئی ہے۔" "کنٹینرز کی غیر معمولی کمی کے تناظر میں، لائنر کمپنیاں زیادہ قیمت پر نئے کنٹینرز حاصل کر رہی ہیں۔"

اگرچہ لائنر کمپنیاں مال برداری کی طلب کو پورا کرنے کے لیے کنٹینرز کی تعیناتی میں کوئی کسر نہیں چھوڑ رہی ہیں لیکن موجودہ صورتحال سے کنٹینرز کی کمی راتوں رات دور نہیں کی جا سکتی۔