ایل ای ڈی لائٹ بار ڈمنگ ایپلی کیشنز کے لیے ڈرائیور پاور سلیکشن

عام طور پر، ایل ای ڈی روشنی کے ذرائع کو صرف دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: انفرادیایل ای ڈی ڈایڈڈ لائٹریزسٹرس کے ساتھ ذرائع یا ایل ای ڈی ڈایڈڈ لائٹ ذرائع۔ ایپلی کیشنز میں، بعض اوقات LED روشنی کے ذرائع کو ایک ماڈیول کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے جس میں DC-DC کنورٹر ہوتا ہے، اور ایسے پیچیدہ ماڈیول اس مضمون کی بحث کے دائرہ کار میں نہیں ہوتے ہیں۔ اگر ایل ای ڈی لائٹ سورس یا ماڈیول بذات خود ایک الگ ایل ای ڈی ڈائیوڈ ہے، تو عام مدھم کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ اس کے طول و عرض کو ایڈجسٹ کیا جائے۔ایل ای ڈی ان پٹ کرنٹ. لہذا، ایل ای ڈی ڈرائیور کی طاقت کا انتخاب اس خصوصیت کا حوالہ دینا چاہئے. ایل ای ڈی لائٹ سٹرپس کو ریزسٹرس کے طور پر وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے جس میں ایل ای ڈی ڈائیوڈس سیریز میں جڑے ہوتے ہیں، اس لیے وولٹیج نسبتاً مستحکم ہے۔ لہذا، صارف گاڑی چلانے کے لیے کسی بھی تجارتی طور پر دستیاب مستقل وولٹیج پاور سپلائی کا استعمال کر سکتے ہیں۔ایل ای ڈی لائٹ سٹرپس.

ایل ای ڈی کی پٹی کو مدھم کرنے کا بہترین حل یہ ہے کہ عام ڈیڈ ٹریول ڈمنگ کے مسائل کو حل کرنے کے لیے آؤٹ پٹ پلس چوڑائی ماڈیولیشن PWM ڈمنگ فنکشن کا استعمال کریں۔ آؤٹ پٹ چمک مدھم ہونے والی تبدیلیاں حاصل کرنے کے لیے مدھم سگنل کے لوڈ سائیکل پر انحصار کرتی ہے جو چمک کو کم کرتی ہیں۔ ڈرائیونگ پاور سپلائی کے انتخاب کے لیے اہم پیرامیٹرز ہیں مدھم تجزیہ اور آؤٹ پٹ پلس چوڑائی ماڈیولیشن PWM کی فریکوئنسی۔ تمام ایل ای ڈی لائٹ سٹرپ ڈمنگ ایپلی کیشنز کو پورا کرنے کے لیے 8 بٹ ڈمنگ ریزولوشن حاصل کرنے کے لیے کم از کم مدھم ہونے کی صلاحیت 0.1% تک کم ہونی چاہیے۔ آؤٹ پٹ پلس چوڑائی ماڈیولیشن PWM فریکوئنسی زیادہ سے زیادہ ہونی چاہیے تاکہ روشنی کے جھلملاتی مسائل کو روکا جا سکے، متعلقہ تکنیکی تحقیقی لٹریچر کے مطابق، انسانی آنکھ میں نظر آنے والی بھوت جھلمل کو کم کرنے کے لیے کم از کم 1.25kHz سے زیادہ فریکوئنسی رکھنے کی سفارش کی جاتی ہے۔


پوسٹ ٹائم: مئی 19-2023